A GM do Brasil preocupada com a crise financeira mundial que assombra a GM nos Estados Unidos deixa de importar o Tracker.

Essa é a segunda vez que a GM do Brasil deixa de importar o simpático utilitário que tem agradado muito seus proprietários.

Apesar de ter um design desatualizado o Tracker atrai muitos clientes, pois ele possui o sistema de tração integral que é capaz de superar com facilidade diversos tipos de terrenos.

Além do sistema de tração o Tracker é muito confortável, possui um excelente custo beneficio e tem ótimo desempenho graças ao seu motor 2.0L que gera com facilidade 128 CV.

O Tracker ainda está a venda em algumas concessionárias com o preço de R$ 58.700,00 que provavelmente vai ter algum desconto, o ano/modelo das ultimas unidades é 2008/2009.

Esperamos que ela volte no futuro proximo, assim como o Grand Vitara com o design totalmente renovado.

clique aqui e veja o Novo Grand Vitara

O Corolla é o sedan da Toyota conhecido nos cinco continentes é tambem o carro mais e vendido no mundo, as vendas do Toyota Corolla já chegam perto de 35 milhões de carros vendidos desde 1966.

No Brasil o Corolla chegou em 1993  à primeira versão que chegou foi a LE 1.8L 16V de 117 CV a mesma versão que os Norte Americanos usavam, de lá para cá o sucesso do Corolla no Brasil só tem crescido a cada ano.

Os principais concorrentes do Corolla são;

• Nissan Sentra
• Chevrolet Vectra
• Ford Focus
• Renault Mégane
• Peugeot 307
• Honda Civic

O Corolla é o carro mais econômico da sua categoria, essa economia do Corolla deixa até os especialistas admirados,  em média o desempenho do Corolla chega a 10km/l na cidade e 15km/l na estrada nas versões XEI, XLI e SEG esses números pode haver variação dependendo da localidade e sem contar que os carros com câmbio automático que tam,bem consome mais.

Agora no mês de março a Toyota comemora os 5.093 carros só do modelo Corolla e com isso foi a campeã de vendas dos sedãs médios, esse mercado de sedãs médios é o mais disputado por todas as montadoras do País.

E não para por ai  não, o Toyota Corolla foi eleito o a melhor Compra do ano de 2008 de R$ 60.000,00 a R$ 70.000,00.

Ganhou o prêmio Car Awards 2009 da Revista Car Magazine
Ele foi eleito o carro mais ecologico e que produz menos impactos ambientais.

Parabéns a Toyota do Brasil.

Depois de aprovada a lei que obriga o uso do Air Bag nos carros agora é a vez do ABS.

O ABS significa; Anti-lock Braking System é um sistema que atua em conjunto com os freios do carro para evitar que a roda do carro trave quando o pedal de freio é acionado fortemente,  ele evita a derrapagem do carro, evitando assim que o motorista perca o controle do carro.

A nova resolução do CONTRAN “conselho Nacional de Trânsito” diz que todos os carros fabricados a partir de 2014 devem possuir os Freios com o sistema ABS de série.

Resolução;

A Resolução n.º 311 institui o uso obrigatório do airbag a partir de 2012 e cria normas para a instalação.

A Resolução n.º 312 todos os carros devem ter do freio ABS a partir 2014.

O Contran vai decidir em sua próxima reunião do conselho a porcentagem de carros que deverá sair de fábrica com o ABS instalado em 2010, 2011, 2012, 2013.

O Contran Informa ainda que;
A partir de 2014, os carros só poderão ser licenciados se já tiverem o ABS.

A Fiat Automóveis foi à líder de vendas de carros novos agora no mês de Março com 64.469 carros emplacados, 24,7% dos emplacamentos de automóveis e veículos comerciais leves de todo o País foram carros Fiat quase ¼  dos carros emplacados em todo território nacional, os dados são do Registro Nacional de Veículos Automotores “Renavam”, e foram divulgados através da Anfavea.

Agora no primeiro trimestre de 2009 a Fiat Automóveis também foi à líder absoluta em vendas de carros novos com 152.761 carros vendidos 23,8% do total de vendas de todo o País.

A performance da Fiat em plena crise financeira mundial foi totalmente positiva, em quanto algumas montadoras fazem de tudo para enfrentar a crise a Fiat sorri diante dos fatos, e não vai parar por ai não, a Fiat lançou recentemente o Novo Siena EL que é um carro equipado com vários itens de série que as concorrentes da Fiat só oferecem como opcionais.

As vendas da Fiat desenvolveram 43% em comparação a fevereiro de 2009 e 14% em comparação ao mês de março de 2008, estão confirmadas as expectativas de recuperação do setor automobilístico, as vendas estão crescendo pelo segundo mês consecutivo, depois de das quedas no último trimestre de 2008 e em janeiro de 2009.

Esse crescimento da Fiat é reflexo do trabalho que ela tem feito principalmente em produzir carros com excelente custo beneficio, com ótimos preços e peças de reposição a um preço justo e manutenção simples.
Parabéns a Fiat Automóveis do Brasil.

Foi divulgada a noticia que a partir de 02 de abril os carros novos poderiam sair de fabrica com o selo do Inmetro que informa o consumo e a que classe econômica a que o carro pertence.

As montadoras só participam do programa de etiquetagem com o selo do Inmetro em seus carros se quiserem, pois não é obrigatório, porem 19 montadoras assinaram um termo com o Inmetro assumindo o compromisso de que vão participar do programa nacional de certificação econômica do Inmetro.

O Selo do Inmetro nos carros funciona da seguinte forma;

A certificação dos carros é como a certificação dos eletro-domésticos, é medida a eficiência energética de cada carro de acordo com sua categoria que o Inmetro já dividiu os carros em 8 categorias.

Os testes são realizados em laboratórios do próprio Inmetro onde os carros são submetidos às condições normais de uso.

Categorias de acordo com o tamanho do carro.

• Sub-compacto

• Compacto

• Médio

• Grande

Categorias de acordo com o estilo do carro.

• Esportivo

• Fora-de-estrada

• Comercial Leve

• Comercial derivado de carro de passeio

A etiqueta vai indicar a eficiência energética do carro “o consumo médio do carro” : A – Econômico  E – Consumo elevado.

Na Europa já existe o selo de eficiência dos automóveis há alguns anos pois todos estão preocupados com os impactos ambientais causados pela poluição e também nofator economia que esse selo representa.

Até agora somente 5 montadoras do aderiram ao programa de etiquetagem veicular do INMETRO e Governo Federal já que não é obrigatório, as 5 montadoras que já estão participando do programa são; CHEVROLET, FIAT, VOLKSWAGEN, KIA E HONDA, isso é um sinal que essas montadoras possuem respeito aos seus clientes já que 19 assinaram termo dizendo que participariam do programa e somente essas 5 realmente começaram sua participação.

A redução do IPI dos carros novos criada para aquecer a venda de carros que foi um dos segmentos mais afetados pela crise financeira internacional.

Com a redução do IPI de Janeiro a Março de 2009 foram vendidos mais de 600 mil carros novos, esses números representam um crescimento de cerca de 3% em relação aos mesmos meses do anos de 2008.

Depois de uma rodada de conversas que envolvia o ministro da fazenda as montadoras de veículos e membros das centrais sindicais ficou decidido que; O Imposto sobre Produtos Industrializados o IPI para os carros novos será renovado por mais três (3) meses.

A Divulgação oficial deverá ser na segunda-feira dia 30 de março ou na terça feira dia 31 de março, pois será feito pela equipe econômica do governo.
Com esse anúncio o desconto no IPI dos carros vai permanecer até a terça-feira dia 30 de Junho.

As reduções nas da alíquotas do IPI dos carros novos continuará da mesma forma.

7% para carros 1.0, vai continuar isenta.
Carros de 1.4 à 2.0, 5,5% para os carros flex e 6,5% para carros a gasolina, que antes eram de 11% para carros de 1.4 à 2.0 flex e 13% para carros a gasolina.

O governo já apresentava sinas que prorrogaria a redução do IPI dos carros, pois a medida ajudou e muito as montadoras a superarem as vendas em plena crise financeira mundial, porém não queria divulgar a continuidade da redução do IPI dos carros pois isso poderia ter vários reflexos.

Caso o governo fizesse a divulgação que não prorrogaria a redução do IPI, isso poderia haver uma precipitação dos proprietários e uma corrida aos carros.

E se o governo fizesse a divulgação que prorrogaria o IPI dos carros as vendas de carros poderiam diminuir drasticamente.

O Presidente aprova Lei que obriga o duplo AirBag frontal nos carros novos.

A nova Lei aprovada pelo Presidente é valida para carros nacionais e importados, que a partir de 2014 deverão sair de fabrica com o duplo airbag frontal que será mais um item de segurança dos carros.

A nova Lei foi publicada no Diário Oficial na quinta feira 19/ 02/2009 logo após o Presidente Lula sancionar.

O preço de airbag gira em torno de R$ 2.000,00 porem esse preço deve ser reduzido conforme o aumento na demanda de fabricação já que vai ser obrigatório em todos os carros.

A nova lei sem duvida alguma vai salvar muitas vidas já que o índice de acidentes no Brasil é considerado muito alto.

Veja o que é e como funciona o AIRBAG;

Sensor de Colisão
É o dispositivo que fica localizado na parte da frente do carro e em caso de colisão, transmite o pulso que recebe para a central de sensores.

Central de Sensores
Recebe o sinal dos sensores na hora do impacto e envia o comando para os airbags, a central de sensores e capaz de identificar a intensidade do impacto e aciona ou não o airbag.

Cabo de comando
Transmite o sinal da central de sensores para o AIRBAG na hora do impacto para o AIRBAG inflar.

AIRBAG
É uma Bolsa flexível que fica instalada dentro do painel ou dentro da direção do carro.

O Airbag é uma bolsa de ar que infla no momento da colisão,o airbag possui varias pastilhas de nitrogênio que recebem um choque elétrico que vem da central de sensores, esse choque faz com que as pastilhas se transformem do estado sólido para o gasoso enchendo assim o airbag, e que conseqüentemente amortece o impacto causado pela colisão aos motoristas e passageiros evitando os danos físicos.

O airbag leva cerca de 25 milésimos de um segundo para se inflar, esse tempo é cinco vezes mais rápido que um piscar de olho.

O  airbag depois que é acionado automaticamente começa a perder pressão na bolsa pra evitar que o motorista e passageiros fiquem sufocados.

Em alguns modelos de carros os airbags são capazes de calcular a intensidade do impacto e automaticamente calculam a intensidade que o airbag deve ser inflado.

Desde que foram lançados os primeiros carros a álcool os proprietários tiveram que se acostumar com o reservatório ”Tanquinho” de gasolina que fica no compartimento do motor, já que os carros a álcool, dão mais trabalho para funcionar nos dias mais frios.

A Tecnologia Flex chegou ao mercado depois de muitos anos de estudos e mesmo assim os carros continuaram a ter o reservatório “Tanquinho” no compartimento do motor, foi uma evolução no sistema de combustíveis porém não houve avanço no sistema de partida.

Esse fato de ter que abastecer o reservatório “Tanquinho” com gasolina para poder dar a partida no carro para que ele funcione normalmente, nos dias frios, esta com os dias contados.

Isso por que a Bosch que foi pioneira na criação dos sistemas Bicombustíveis, depois de muitos estudos e testes criou o Flex Start.

O Flex Start é um revolucionário sistema que veio para substituir de vez o reservatório “Tanquinho” de gasolina que fica no compartimento do motor, o Flex Start permite que o carro dê a partida e funcione perfeitamente mesmo nos dias de frio intenso.

O Flex Start é um sistema de aquecimento do combustível que é controlado por um Software na unidade de comando que recebe as informações, gerencia e emite o comando a  outra unidade que é responsável por controlar o aquecimento do combustível, a unidade de aquecimento fornece a energia necessária para os aquecedores, que são responsáveis por transformar a energia em calor, fazendo com que o combustível chegue nas galerias na temperatura ideal para dar a partida no carro.

Com o combustível aquecido à combustão é perfeita e melhora o desempenho do carro e assim você já vai começar o dia dirigindo com um melhor desempenho e agilidade.

O sistema FlexStart ainda traz benefícios ao meio ambiente pois reduz em até 40% a emissão de gazes poluentes fazendo com isso sua contribuição para o meio ambiente.

A Volkswagen lançou agora em março o novo Pólo 2009 E-FLEX que é o primeiro carro produzido em série que conta com o novo sistema StarFlex.

Agora você não vai mais perder tempo abastecendo o reservatório ”Tanquinho” do carro e nem se preocupar se ele está cheio de gasolina ou vazio.

VEJA O VIDEO DE LANÇAMENTO DO FLEX START

O Polo é um carro que tem personalidade forte e marcante, e com esses requisitos a Volkswagen decidiu lançar sua nova versão E-Flex nesse carro que tem conquistado a cada dia novos clientes.

O Polo é um carro que tem um acabamento de qualidade incomparável, tem excelente posição de dirigir, possui uma ótima área envidraçada, câmbio com engates preciosos, é um carro confortável, seguro de dirigir, resistente e tem um excelente custo beneficio.

O Polo possui um excelente motor que é o 1.6 l VHT “High Torque” Total Flex.

O painel do Polo possui molduras cromadas que da um toque de requinte e sofisticação ao carro.

Volante de três pontos e antena no teto que dá um ar de esportividade.
Cintos de segurança laterais traseiros retráteis com 3 pontos para uma segurança ainda maior dos ocupantes.

O novo Volkswagen Polo 2009 E-Flex vem como
Série especial.

Veja os itens de série do Polo E-Flex 2009

• Grade dianteira cromada

• Retrovisores com luzes indicadoras de direção

• Rodas de liga leve aro 15

• Ar condicionado digital

• Direção hidráulica

• Faróis de neblina

• Sensor de estacionamento

• Trava central das portas que é acionado pela chave.

• Vidros elétricos

• Travas elétricas

• CD player com Mp3, Bluetooth, entrada USB, SD Card.

• I-System computador de bordo de ultima geração.

• iluminação do porta luvas

• Vários porta objetos

• porta óculos

• Pneus 195/55 aro 15

• Pára-brisa laminado

• Maçanetas, frisos e retrovisores Pintados na cor do carro.

• Cor preto Magic

O Polo E-Flex 2009 está sendo vendido como série especial com o preço sugerido de 47.290 reais.

A Volkswagen mais uma vez é a pioneira no Brasil a lançar uma nova tecnologia Flex.

A Volkswagen do Brasil foi à primeira montadora do País a lançar no mercado o  sistema Bi-Combustíveis denominados Flex isso em 2003, desde então os carros com sistema Flex de combustíveis, se popularizaram e ganharam a preferência do consumidor.

Agora em 2009 seis anos depois da Volkswagen do Brasil lançar o sistema Flex, ela é novamente a pioneira a lançar um carro Flex que não utiliza o reservatório de partida a frio.

Esse novo sistema foi desenvolvido pela Volkswagen  em parceria firmada com a Bosch.

O novo sistema é chamado de Flex Start, ele identifica as condições climáticas do ambiente e as condições do motor, e aquece o combustível deixando na temperatura ideal para dar a partida no motor.

Uma luz no painel indica o funcionamento do sistema.

Você agora não vai mais se preocupar em abastecer o reservatório do sistema de partida a frio.

Essa novidade chegou no novo Pólo 2009 E FLEX

VEJA COMO FUNCIONA O E-FLEX DA VOLKSWAGEN