Ao contrário do que muitos proprietários de carros pensam, gasolina aditivada é muito melhor que comum, mas por que? como assim?

A gasolina aditivada, é a gasolina comum com aditivos detergentes e dispersantes. Os aditivos fazem a limpeza do sistema de injeção de combustível, dutos de combustível, bomba de combustível, bicos injetores e válvula de admissão.

O uso contínuo faz com que o motor trabalhe nas condições específicas que o fabricante recomenda por muito mais tempo e, ainda reduz o consumo de combustível, emissões de poluentes e aumenta o intervalo entre as manutenções.

Caso seu carro use gasolina aditivada, com certeza vai prolongar a vida útil de vários componentes e consequentemente diminuir os custos com manutenção, evitar transtornos tão comuns como limpeza de bico injetor, TBI, substituição da bomba de combustível, troca de velas e cabos.

Você deve estar pensando: Gasolina Aditivada possui chumbo, e meu carro não pode utilizar gasolina com chumbo! Saiba que o Brasil não produz gasolina com chumbo, e tem sua venda proibida em todo território nacional.
Grande parte dos carros importados e alguns nacionais, tem na tampa do reservatório de combustível um aviso: ” usar gasolina sem chumbo” ou “utilizar gasolina sin plomo” e essas incrições constam nos automóveis porque eles são exportados para outros países como Argentina, Paraguai e Chile.

A gasolina aditivada também não aumenta a octanagem do combustível, pois tem a mesma quantidade de octanas que a comum. Gasolina com alta octanagem são as gasolinas Premium Techron, Podium, Extra, V-Power.

A diferença de preço entre comum e aditivada não é tão alta se comparado o custo benefício.

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