23rd julho 2009

DICAS: FREIOS DE CARROS MANUTENÇÃO E CONSERVAÇÃO O MELHOR FLUIDO DE FREIO

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Hoje vamos mostrar algumas dicas de conservação, e manutenção para você aprender e saber um pouco mais sobre o funcionamento dos freios do seu carro.

Primeiro vamos as peças que compõem o sistema de freios do seu carro;

Tambor
O Tambor de Freio fica preso ao cubo onde encaixa a roda do seu carro, dentro do Tambor de Freio existem duas sapatas que ficam nessa posição (   ),  as sapatas são cobertas com as lonas de freio, que quando você aciona o pedal do freio elas se alargam e encostam-se ao Tambor de Freio fazendo com que o carro pare ou diminua a velocidade.

Disco de Freio
O Disco de Freio é fabricado em ferro fundido ele também fica preso ao cubo da roda do seu carro, faz parte do sistema de freio a disco a pinça e as pastilhas, quando o freio é acionado as pastilhas entram em contato com o disco fazendo o carro reduzir a velocidade ou parar.

Servofreio ou hidrovácuo
O servofreio funciona com um sistema de o vácuo em conjunto com o coletor do motor do carro que ao acionar o pedal do freio a força é multiplicada para que você faça um esforço menor e o freio uma pressão maior.

Cilindro mestre
O cilindro mestre é responsável por transformar a força que você faz ao pisar no freio, em uma pressão ao Fluido que está no sistema de freios, fazendo com os tambores e os discos de freios recebam a mesma intensidade de freio.

Fluido ou Óleo de Freio
O Fluido de Freio é um óleo sintético feito em laboratório, que fica em todo o sistema de freios, ele é que conduz toda força que você faz ao pisar no freio aos Discos de Freios e Tambores de Freios.

Agora que você já conhece os principais componentes do sistema de freios, queremos que você saiba que, um sistema de freios desgastado, pode aumentar o espaço necessário para frear em até 10 metros.

Muitas Colisões e acidentes de trânsito ocorrem por falta de manutenção no sistema de freios dos carros.

Quando você está dirigindo e percebe que o seu carro faz algum barulho estranho ao pisar no freio, o carro muda de direção puxando para o lado esquerdo ou direito, barulho de ferro com ferro como se estivesse raspando, direção ou rodas tremendo ao pisar no freio também são sinais que a um desgaste no sistema de freios do seu carro.

É importante você pedir para verificar, os discos, as pastilhas e as lonas de freio, quando você mandar seu carro para a revisão.

Caso o disco de freio esteja, trincado, empenado ou com a superfície desigual com ranhuras altas e baixas, é um sinal que ele está desgastado.

As pastilhas de freio quando estão gastas emitem ruídos como assobios, piados ou barulho de como se estivesse algum item encostando-se a outro.

A manutenção do sistema de freios do carro é uma das manutenções mais baratas para se fazer no carro, pois tem uma ótima relação custo beneficio.

Atenção você nunca deve lavar as rodas do carro depois de ter rodado muito no carro, pois elas estarão quentes e quando a água entrar em contato com o disco de freio, pode causar;  Trincas, empenamento do disco de freio ou quebra do disco de freio.

Caso as pastilhas de freio sejam molhadas quando quentes, elas também podem sofrer deformações e também terão a vida útil reduzida.

O Fluido de Freio assim como o óleo do motor do carro deve ser trocado pelo menos uma vez por ano, caso você perceba que o pedal do freio não está mais como era antes pode ser um sinal de que o Fluido está fora da validade ou acumulou água no sistema.

È importante que caso o fluido de freio do seu carro esteja abaixo do nível, você mande trocar todo o fluido, o Fluido de freio do carro não deve ser completado em hipótese alguma, o fluido de freio deve ser substituído.

Você deve ter atenção para não misturar o fluido de freio DOT3 com o DOT4 ou vice versa, pois caso eles sejam misturados eles não vão funcionar da maneira correta e o sistema de freios do seu carro poderá ser comprometido.

Para identificar o tipo de fluido de freio que é recomendado para o seu carro você deverá observar na tampa do reservatório, nela contem a inscrição DOT3 ou DOT4.

As melhores marcas de Fluido de freio são; VARGA, BOSCH, BARDAHL, LUBRAX.

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5 comentários para “DICAS: FREIOS DE CARROS MANUTENÇÃO E CONSERVAÇÃO O MELHOR FLUIDO DE FREIO”

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  1. 1 Em 02/08/2009, matheus falou:

    gostaria de saber se tem como eu trocar o cubo do gol que possue quatro furos e colocar um de cinco furos pois tenho uma roda de cinco furos e gostaria de coloca-la no meu gol obrigado!!!!

  2. 2 Em 05/08/2009, admin falou:

    Matheus
    Leve seu carro até a sua oficina de confinaça e peça para o mecanico analisar se o cubo do Fox pode ser usado no seu carro.
    Algumas pessoas mandam fazer uma usinagem no cubo e fazer uma nova furação. mas para isso o serviço tem que ser realizado por uma retifica de qualidade, pois qualquer erro na medição a peça ficara com problemas.

    Vale lembrar que não aconselhamos a usinagem de peças para carros

    Site de Carro o Site do Seu Carro

  3. 3 Em 07/09/2009, Vicente Felipe Giordano Vinciguerra falou:

    Meu cachorro urina na roda do meu Voyage 1.8 sempre após o carro chegar da rua e eu jogava antes um balde d’água para não enferrujar e manchar a roda, porém ultimamente espero primeiro até a roda ficar fria e mesmo assim o disco trincou novamente. Noto também que o disco fica espelhado.Eu ainda não fiz a troca do fluído de freio porém deve ser feita pois este carro foi comprado a 2 anos e o antigo dono também nunca trocou.Gostaria de saber se mesmo com a roda fria pq o disco trincou novamente e porque este espelhamento no mesmo. O que pode ocasionar o flúido de freio fora da validade? Noto também o carro com pouca frenagem quando se exige em alta velocidade ele parece congelar e fica muito borrachudo e não bloqueia o carro(não freia).Só freia em baixa velocidade.Muito obrigado.

  4. 4 Em 09/09/2009, admin falou:

    Vicente
    Pelo que você relatou o seu carro está precisando de um revisão no sistema de freios com, troca do fluido e das patilhas e lonas de freios.
    A roda do seu carro pode estar fria porém o disco de freio demora muito tempo para esfriar completamente

  5. 5 Em 17/03/2012, jisnaldo silva falou:

    troquei todos os itens necessarois do sistema de freio mas meu carro continua fazendo ruidos oque eu faço?

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