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O Novo Siena que já é sucesso absoluto ganha uma nova versão, Novo Siena EL 2010.

O Siena é um carro para a família toda.

O Novo Siena EL  é confortável, espaçoso, possui um design moderno,  é atraente e ao mesmo tempo arrojado, é econômico e possui um excelente desempenho, sem contar com o porta malas de 500 litros que é um dos maiores da categoria.

O Novo Siena EL chegou para duelar com  o Novo Volkswagen Voyage,  Chevrolet Prisma e o Ford Fiesta.

A Família do Fiat Siena agora possui seis versões são eles; Siena Fire 1.0 Flex, Siena ELX 1.0 Flex, Siena ELX 1.4 Flex, Siena ELX 1.4 Tetrafuel, Siena HLX 1.8 Flex e o membro mais novo Siena EL 1.0 Flex.

Todas as versões possuem a mais alta tecnologia Fiat algumas delas somente são encontradas em carros de categorias superiores.

O Motor do Novo Siena EL é o 1.0 Flex que possui 73 CV a gasolina e 75 CV a álcool é um motor que oferece um excelente desempenho e ao mesmo tempo economia de combustível, isso porque ele tem potência e torque.

O novo Siena EL possui faróis monoparábolas,  grade frontal com acabamento cromado que dá mais requinte e elegância ao carro, a lateral do Novo Siena, possui retrovisores externos, frisos do teto e maçanetas das portas na cor preta, que transmite um ar de robustez e esportividade à nova versão do Siena, possui ainda mini-saia lateral na cor do veículo.

O interior do Novo Siena EL é o mesmo das versões ELX do Novo Siena, é requintado bastante funcional e com o conforto de dar inveja aos outros carros da categoria, o Novo Siena EL agrada a todos os ocupantes do veículo dando um ar de bem-estar a todos.

O Novo Siena EL possui uma excelente relação custo-benefício, ele chega com o preço de  R$ 28.900,00. e possui vários itens de série que o deixam muito à frente de seus concorrentes.

O Siena conta ainda com a garantia Fiat de um ano sem limite de quilometragem e garantia da carroceria de cinco anos, no ano em que o carro possui a garantia a Fiat ainda dispõe para o proprietário a assistência 24 Horas do ConFiat que conta com serviços de reboque no caso do carro não poder ir rodando até a concessionária mais próxima, carro reserva caso o carro não seja reparado no mesmo dia, táxi para transporte até o local de destino onde o proprietário precisa ir, socorro mecânico e Hospedagem caso o carro esteja fora do seu domicilio, são esses diferencias que fazem com que a Fiat a cada dia conquiste mais e mais clientes.

Vaja os principais itens de série;

Alerta de limite de velocidade
Alerta de manutenção programada
Apoios de cabeça dianteiros com regulagem de altura
Apoios de cabeça traseiros (3) rebaixados com regulagem de altura
Banco traseiro rebatível
Bancos com assento anti-submarining
Bancos dianteiros com regulagem milimétrica do encosto
Barra de proteção nas portas
Bolsa porta-objeto nas portas dianteiras
Bolsa porta-revista no encosto dos bancos dianteiros
Brake light
Capô retrátil com dobradiças de segurança
Computador de Bordo (distância, consumo médio, consumo instantâneo, autonomia, velocidade média e tempo de percurso)
Console central com porta-objeto e porta-copo (2 dianteiros e 1 traseiro)
Conta-giros
Direção hidráulica
Drive by Wire (sistema eletrônico de controle da aceleração)
Espelhos de cortesia motorista e passageiro
Fiat Code 2ª geração
Follow me home (avisa quando  chega a hora de fazer a revisão)
FPS (Fire Prevention System – Interruptor inercial de combustível, Válvula anti-refluxo de combustível, Acabamento interno com materiais antipropagação de chamas)
Grade frontal superior com acabamento cromado
Hodômetro digital (total e parcial)
Indicador gradual de temperatura da água
Indicador digital do nível de combustível
Limpador automático do pára-brisa com intermitência
Luz de cortesia dianteira com interruptor nas portas
Minissaias laterais na cor do veículo
Novo motor Fire 1.0 8V Flex
My Car Fiat (personaliza várias funções do carro)
Relógio digital
Retrovisores externos com comando interno mecânico
Revestimento porta-malas completo
Vidros climatizados verdes
Volante com EAS – Energy Absorbing System

Você também poderá escolher alguns itens opcionais do Novo Siena EL são eles; HSD – High Safety Drive (air bag duplo + sistema de freios ABS); vidros elétricos dianteiros e traseiros, travas elétricas nas portas, retrovisores externos com regulagem elétrica, sensor de estacionamento, rádio CD player MP3/WMA e rádio Connect CD player MP3 / WMA com viva voz Bluetooth integrado + entrada USB e conexão para iPod.

A Fiat ainda dispõe três novos Kit’s Celebration que possuem um excelente custo-beneficio.

Kit Celebration 4 – Traz rodas em aço estampado 14” + pneus 175/65 R14; vidros elétricos dianteiros + travas elétricas; revestimento externo estético na coluna central das portas; maçanetas, retrovisores externos e frisos do teto na cor veículo; comando interno de abertura do porta-malas e reservatório de combustível + cintos de segurança laterais traseiros retráteis. Tudo isso por apenas R$ 930,00, o que significa uma redução de 24% no valor em relação a compra dos itens acima separados.

Kit Celebration 3 – Oferece todos os itens acima mais ar condicionado e pára-brisa dégradé. Sai por R$ 3.340,00 (redução de 33%).

Kit Stile – Composto por rodas em liga leve 14” e faróis de neblina. Por somente R$ 940,00, oferece um contra-valor de R$ 331,00.

Veja os preços de todas as versões do Novo Fiat Siena 2010.

Siena Fire 1.0 Flex R$ 26.290,00

Novo Siena EL 1.0 Flex R$ 28.900,00

Novo Siena ELX 1.0 Flex R$ 32.600,00

Novo Siena ELX 1.4 Flex R$ 36.200,00

Novo Siena ELX 1.4 Tetrafuel R$ 43.200,00

Novo Siena HLX 1.8 Flex R$ 43.300,00

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O Nissan Livina chega as concessionárias hoje dia 23/03/2009  e a Nissan do Brasil comemora essa data com o Lançamento do Nissan Livina que chegou para surpreender a concorrência.

O Nissan Livina já é comercializado a algum tempo na Malásia, Taiwan, China, África do Sul, Filipinas, Indonésia e Vietnã e desde que foi lançado as vendas do Livina são um Sucesso Absoluto.

O Nissan Livina já esteve no Brasil no Salão do Automóvel de São Paulo em Outubro passado, onde atraiu a atenção de muitos interessados no modelo da Nissan.

O Livina é o primeiro carro Bi-combustível da Nissan que possui a tecnologia Japonesa e é fabricado no Brasil ele faz parte de uma estratégia da montadora que a partir de agora entra para concorrer forte no segmento dos compactos.

O Nissan Livina vai concorrer em espaço interno com o Volkswagen SpaceFox, Honda New Fit, Fiat Idea e Chevrolet Meriva pois tem o maior espaço interno e maior porta malas da categoria de monovolumes, por outro lado ele possui um motor potente 126cv que possui baixo consumo de combustível.

O Nissan Livina possui uma excelente tecnologia custo-beneficio, tem bom desempenho e um ótimo espaço interno.

MODELOS E PREÇOS

• Nissan Livina 1.6 MT Flex Pintura Sólida – R$ 46.690,00

• Nissan Livina 1.6 MT Flex Pintura Metálica -  R$ 47.640,00

• Nissan Livina 1.6 SL MT Flex Pintura Sólida – R$ 51.490,00

• Nissan Livina 1.6 SL MT Flex Pintura Metálica – R$ 52.440,00

• Nissan Livina 1.8 AT Flex Pintura Sólida – R$ 50.690,00

• Nissan Livina 1.8 AT Flex Pintura Metálica – R$ 51.640,00

• Nissan Livina 1.8 SL AT Flex Pintura Sólida – R$ 56.690,00

• Nissan Livina 1.8 SL AT Flex Pintura Metálica – R$ 57.640,00

A Renault acaba de lançar o Renault Symbol que provavelmente vai substituir o Clio Sedan, O Renault Symbol chegou para concorrer na categoria de sedãs compactos e seus concorrentes diretos são; Fiat Siena, Peugeot Passion 207, Polo Sedã e Ford Fiesta.

O Renault Symbol está sendo fabricado na Argentina, e é sucesso na Europa e na Ásia. o Symbol deverá ser vendido também na Colômbia, México, Chile, Uruguai, Peru e Paraguai.

O Renault Symbol chega com os seguintes preços

A versão Expression do Renault Symbol custa R$ 41.190,00  e possui os seguintes itens de série; Ar Condicionado,  Banco do motorista com regulagem em altura, Bancos com revestimento em tecido, Direção Hidráulica, Vidros e Travas Elétricas de série, Sistema CAR – travamento automático das portas a 6 km/h,  .

A versão Privilège do Renault Symbol custa R$ 44.490,00 e possui os seguintes itens de série;  Ar condicionado digital, Direção Hidráulica, Vidros Travas elétricas e Retrovisores Eletricos, Computador de Bordo e Faróis de Neblina de série, Bancos com revestimento em veludo, Indicador de temperatura externa, Maçanetas externas na cor alumínio, Manopla de alavanca do câmbio em couro,  Rádio CD-Player MP3 com comando satélite na coluna de direção, Rodas de liga leve aro 15” com pneus 185/55 R15, Sistema CAR – travamento automático das portas a 6 km/h, Volante com regulagem de altura, Volante em couro com aro interno cromado.

O Renault Symbol possui ainda Garantia de Três (3) Anos, duplo Air Bag, regulagem de altura no volante e no banco do motorista, iluminação no porta-malas que tem capacidade de 506 litros, Motor 1.6 16V HI-FLEX com 110cv a gasolina e 115cv a álcool que é o mesmo do Renault Sandero e Renault Logan.

O sistema de Freios com ABS é opcional para as duas versões.

O Renault Symbol é fabricado nas cores;

Sólidas

• Branco Glacie
• Vermelho Vivo

Metálicas

• Azul Crepúsculo
• Bege Angorá
• Cinza Acier
• Prata Etoile
• Preto Nacré
• Vermelho Fogo

RENAULT SYMBOL O SEU CARRO DAQUI PARA FRENTE

O Polo é um carro que tem personalidade forte e marcante, e com esses requisitos a Volkswagen decidiu lançar sua nova versão E-Flex nesse carro que tem conquistado a cada dia novos clientes.

O Polo é um carro que tem um acabamento de qualidade incomparável, tem excelente posição de dirigir, possui uma ótima área envidraçada, câmbio com engates preciosos, é um carro confortável, seguro de dirigir, resistente e tem um excelente custo beneficio.

O Polo possui um excelente motor que é o 1.6 l VHT “High Torque” Total Flex.

O painel do Polo possui molduras cromadas que da um toque de requinte e sofisticação ao carro.

Volante de três pontos e antena no teto que dá um ar de esportividade.
Cintos de segurança laterais traseiros retráteis com 3 pontos para uma segurança ainda maior dos ocupantes.

O novo Volkswagen Polo 2009 E-Flex vem como
Série especial.

Veja os itens de série do Polo E-Flex 2009

• Grade dianteira cromada

• Retrovisores com luzes indicadoras de direção

• Rodas de liga leve aro 15

• Ar condicionado digital

• Direção hidráulica

• Faróis de neblina

• Sensor de estacionamento

• Trava central das portas que é acionado pela chave.

• Vidros elétricos

• Travas elétricas

• CD player com Mp3, Bluetooth, entrada USB, SD Card.

• I-System computador de bordo de ultima geração.

• iluminação do porta luvas

• Vários porta objetos

• porta óculos

• Pneus 195/55 aro 15

• Pára-brisa laminado

• Maçanetas, frisos e retrovisores Pintados na cor do carro.

• Cor preto Magic

O Polo E-Flex 2009 está sendo vendido como série especial com o preço sugerido de 47.290 reais.

O Renault Sandero Stepway é um carro que vem a cada dia conquistando mais e mais clientes, e tudo isso por ser um carro moderno, seguro, resistente e com visual inovador.

O Sandero Stepway possui máscaras negras nos faróis, o logotipo da Renault na grade dianteira deu um visual mais arrojado em conjunto com o novo para-choque dianteiro, com os faróis de neblina, possui também novas molduras nas caixas de rodas, novas maçanetas , novos retrovisores, estribos na cor prata, deixam o Sandero Stepway ainda mais esportivo.

A traseira do Renault Sandero Stepway, possui novas lanternas com mascaras negras, o novo para-choque traseiro entra em harmonia com as caixas de rodas, a saída do cano de escapamento é em aço inox, e o aerofólio completa o conjunto com as barras no teto.

O novo Renault Sandero Stepway veio também 50 mm mais alto do que o Sandero isso por que foram instaladas novas molas e amortecedores e a suspenção foi recalibrada.

Rodas de liga leve aro 16 são itens de série no Sandero Stepway ele é o único de sua caregoria com esse item de série.

O Renault Sandero Stepway é um carro estável e seguro nas curvas e oferece conforto aos seus ocupantes.

Ao adquirir o Sandero Stepway o proprietário escolhe um entre seis adesivos para personalizar o carro com seus estilo, que são colocados na coluna traseira do lado esquerdo.

O Sandero Stepway vem equipado com o motor 1.6 Hi-Flex que oferece um excelente desempenho e baixo consumo de combustível.

O Sandero Stepway está disponível nas seguintes cores;  Vermelho Fogo, Vermelho Vivo, Azul Crepúsculo, Prata Etoile, Cinza Acier e Preto Nacré.

O Renault Sandero Stepway possui 3 anos de Garantia.

Conheça agora o conteúdo das versões e os preços;

Renault Sandero Stepway básico com pintura sólida : R$ 41.790
Renault Sandero Stepway básico com pintura metálica : R$ 42.620

Opcionais:

Pack Segurança: R$ 8.250
Pack Top + Air bag duplo, freios abs, volante em couro

Pack Segurança + Couro: 9.200
Pack Top + Air bag duplo, freios abs, volante em couro e puxadores das portas com acabamento esporte.

Pack Step: R$ 4.350
Temporizador de iluminação interna, ar condicionado, vidros elétricos dianteiros, trava elétrica nas quatro portas e no porta malas e ainda o sistema que trava as portas automático quando o carro atinge uma velocidade superior a 6 km/h e alrme com controle.

Pack Step + Air Bags: R$ 5.820
Temporizador de iluminação interna, ar condicionado, vidros elétricos dianteiros, trava elétrica nas quatro portas e no porta malas e ainda o sistema que trava as portas automático quando o carro atinge uma velocidade superior a 6 km/h e alrme com controle.

Pack Top: R$ 5.500
Pack Step + vidros elétricos traseiros, retrovisores elétricos, alarme perimétrico, toca-CDs com MP3 com comando satélite na direção.

Pack Top + Couro: R$ 7.200
Pack Top + bancos com revestimento em couro e puxadores das portas dianteiras com acabamento esporte.

RENAULT SANDERO STEPWAY UM NOVO MOVIMENTO URBANO

O Celta foi lançado em 2000 para ser o carro mais barato do Brasil naquela época.

O Celta foi criado com a plataforma do Chevrolet Corsa modelo antigo,
com o toque de modernidade da Chevrolet e a confiabilidade da marca Chevrolet que fabrica carros super resistentes e com manutenção acessível, o Celta vem a cada dia conquistando mais e mais clientes e é o carro chefe de vendas da Chevrolet atualmente.

Por ter um preço justo, ser resistente, econômico e ter um excelente valor de revenda, a maioria dos proprietários que compraram o primeiro celta, na hora de trocar, trocam novamente por outro Celta.

Quando o Chevrolet Celta foi lançado em setembro de 2000, ele vaio com o motor 1.0 de 60cv e, depois de 3 anos em 2003, o Chevrolet Celta ganhou nova motorização ele veio com o VHC de 70cv. Já em 2004 O Chevrolet Celta apareceu com suas quatro portas e o novo modelo Energy, com novo motor 1.4, que foi fabricado até 2007, No ano de 2005 o Chevrolet Celta ganhou nova motorização flex de 70cv tque pode ser abastecido com álcool, gasolina ou a mistura em qualquer proporção dos dois combustíveis.

No ano de 2006 vieram suas visíveis mudanças o Chevrolet Celta ganhou nova frente com novos pará-choques e ficou mais parecida com o Vectra que na época foi sucesso absoluto em vendas o celta ganhou também nova tampa traseira, lanternas e pára-choque traseiro.

Por dentro Celta ganhou novo painel de instrumentos, e um acabamento ainda melhor.

No ano de 2007 ele ganhou novos retrovisores, a coifa do câmbio agora é de borracha  e foi mudada a cobertura que fica entre o capô e o para brisas.
O Celta Com 70cv, e o motor 1.0 VHC Flexpower está entre os mais potentes da categoria.

Versões do Chevrolet Celta;

• Versão LIFE: é a mais simples. O interior tem acabamento rústico e são opcionais itens essenciais tais como limpador e desembaçador do vidro traseiro, protetor de motor e cárter e aquecedor ou ar-condicionado. O conta-giros e o termômetro do motor são de série para todas as versões.

• Versão SPIRIT: conta com limpador e desembaçador de série e opcionais,e pára-choques pintados na cor do veículo.

• Versão SUPER: conta com interior mais sofisticado e opcionais, além das rodas de aro 14 polegadas.

Chevrolet Celta uma excelente escolha

O Celta agora em 2009 recebeu algumas novidades e itens de serie em suas versões e a nova inscrição VHCE.

O Celta 2009 VHC E tem o novo motor, ainda mais potente e muito mais econômico.

O novo Celta 2009 agora tem brake-light de série em todas suas versões.

A versão Spirit do novo Celta 2009 recebeu o sistema central de travas elétricas das portas com acionamento pela porta do motorista ou pelo Keyless Entry System  um Botão localizado no painel.

O Celta Spirit também recebeu vidros elétricos dianteiros, com sistema “one touch” um toque para subir ou descer os vidros e o dispositivo antiesmagamento e fechamento automático dos vidros também pelo Keyless Entry System.

Você agora já pode comprar Celta Spirit com direção hidráulica e ar-condicionado e alguns opcionais que antes estavam apenas disponíveis na versão Super.

Celta modelo 2009 chega com o novo motor 1.0 VHCE, com 78cv.

É o mesmo motor que foi colocado no Corsa com cerca de 8cv a mais que a versão anterior.

O Celta já é bastante conhecido pela sua disposição em termos de aceleração e com a nova motorização deve reforçar essa Identidade.

A nova inscrição E na sigla VHC indica novas mudanças no motor 1.0 Flexpower, que passa a ser chamado de VHCE e não mais VHC.

A letra “E”  faz as seguintes referências;

Econômico;
O consumo continua super competitivo e a sua autonomia aumentou graças à nova capacidade do tanque que antes era de 47,8 para 54 litros.

Ecológico;
A emissão de poluentes atende às mais recentes determinações do Conselho Nacional de Meio Ambiente.

Energético;
o Motor agora ganhou nova potência que passa de 70cv para 78cv e o torque também aumentou.

NOVO CELTA VHCE 2009 UMA EXCELENTE ESCOLHA

A Fiat mais uma vez lança um carro esportivo para ganhar uma fatia do mercado que poucas montadoras conseguem segurar.

O Punto T-Jet chega com um visual super esportivo, ele utiliza os mesmo propulsores lançados com o Línea T-Jet, 1.4 turbo 16V, possui finas molduras nos para lamas, Faróis máscaras negra que ressaltam os faróis alongados o Punto T-Jet  possui adesivagem própria da versão, rodas de liga-leve aro 17 e teto solar Sky Dome.

Na parte interna do Punto T-Jet ele tem bancos de couro e um acabamento no painel que vai dar inveja aos concorrentes é a pintura da cor externa, que pode ser pérola, amarelo, branco, vermelho ou preto.

O pára-choque dianteiro possui novas entradas de ar e nova grade frontal.

A chegada do Punto T-Jet  está prevista nas concessionárias para os dias 5 e 6 de março.

Com a chegada Punto T-Jet a família Punto fica ainda maior com cinco versões, são eles; Punto T-Jet, Punto 1.4 Flex, Punto ELX 1.4, Punto HLX1.8 e Punto Sporting.

Com o lançamento do Punto T-Jet fica claro o sucesso que é a família Punto.
O Punto T-Jet é o Top de linha o seu preço ficará em torno de R$64 mil.

O Punto T-Jet turbinado de 1,4 litro com 152 cv de potência máxima, está equipado com um kit turbo IHI RFH3,  o motor junto com o kit turbo rende fácil fácil 152cv de potência isso a turbina operando com 1.0 bar, o Punto T-Jet faz de 0 a 100 km/h em 8,5 s e sua velocidade máxima é acima dos 200 km/h.

O exterior Punto T-Jet  é idêntico ao Punto Abarth fabricado na Europa.

O Punto T-Jet possui uma identidade forte e a Fiat aposta no sucesso das vendas já que muitas pessoas estão procurando saber mais sobre esse novo lançamento da marca.

O novo Vectra GT  2009 vem acompanhando seus concorrentes com algumas reestilizações.

O Vectra GT segundo seus proprietários é um excelente carro, e segundo eles não deixa a desejar nada de nenhum outro concorrente e todos afirmam que comprariam novamente o carro.

Esses proprietários super satisfeitos com a compra do Vectra GT afirmam que indicam o carro a parentes e amigos, isso tudo já é uma grande vantagem que o Vectra GT  possui contrariando assim a opinião de algumas pessoas.

Os Proprietários ainda afirmam que o Vectra GT tem um excelente custo beneficio, pois é um carro que não dar defeitos ou problemas, e é um carro seguro e confortável.

O Vectra GT  foi projetado para o mercado brasileiro, porém o Vectra GT  é um carro que não segue as tendências brasileiras, e sim Européias e por isso o novo Vectra GT , vem acompanhando em todo seu designer, as influências e ideologias de automóveis  que são produzidos na Europa.

O Vectra GT tem um propulsor a altura de seus adversários, é um motor super potente, Flexpower,  que responde com precisão os comandos do seu piloto é um carro, rápido, ágil, e muito seguro.

Veja o boletim informativo da GM e veja que o Vectra GT  é um sucesso e tem ótimas  vendas em todas as concessionárias do País.

Ele é bem representado na sua categoria por se tratar de um carro esportivo.
As principais mudanças no Vectra GT foram;

• A nova grade frontal recebeu filetes horizontais  cromados e o símbolo da Chevrolet agora vai ficar sem o circulo.

• Os indicadores de direção “pisca pisca “que antes eram colocados nos para lamas agora estão conjugados com os retrovisores.

• Os Pára-choques tiveram pequenas mudanças, os frisos ficaram amais estreitos para dar um ara inda maior de esportividade

• A lateral ganhou novos frisos com largura menor

• A parte traseira  mudou o símbolo que ficou assim como a grade dianteira sem o circulo.

Fale com algum proprietário que possui Vectra GT  você vai ouvir muitos e muitos elogios.

Chega ao Brasil agora no começo de março a nova Hilux 2009 à gasolina com motor de 4 cilindros  2.7 16v VVT-i com 160 cv.

O carro nem chegou ao Brasil direito e já tem até fila de espera em algumas concessionárias do País, é um excelente sinal de que a nova Hilux 2009 vai continuar sendo um sucesso.

A nova Toyota Hilux 2009 SR vem para ganhar sua fatia de mercado que hoje é da Chevrolet S10 e Ford Ranger, e concerteza a Hilux vai virar líder de vendas da categoria.

A nova Toyota Hilux 2009 SR é equipada com motor a gasolina e transmissão manual de cinco velocidades e tração 4×2 com bloqueio do diferencial traseiro.

Esta versão da Hilux 2009 SR será oferecida somente na configuração de cabine dupla.

È esperado que assim como o Corolla, a nova Hilux com o motor com a tecnologia VVT-i .

Seja a mais econômica da categoria já que a principal novidade é a introdução do novo propulsor 2.7 L a gasolina equipado com a tecnologia VVT-i, que automaticamente regula a abertura e fechamento das válvulas.

A versão TOP da nova Hilux 2009 vem equipada com os itens;  o computador de bordo, comandos do rádio no volante, ar-condicionado digital e revestimento em couro de série,   A nova suspensão traseira foi recalibrada e recebeu alguns ajustes e as novas rodas da SR e SRV são de liga leve de 16” calçadas em pneus 265/70.

A Toyota picape Hilux 2009 SR vai custar em média R$ 79.600 o preço é muito competitivo para duelar com a Chevrolet S10 flex e a Ford Ranger.

NOVA HILUX 2009

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